テーマ:韓国

韓国鉄道旅行(9)

韓国5日目の2014年12月5日(金)は西大田(セオデジョン)からKTXで木浦(モクポ)まで行き、ソウルに戻って夕方の飛行機で帰国する。 大田の東横インを7時20分に出て、政府庁舎駅から地下鉄で五龍(オリョン)へ。10分歩いて西大田(セオデジョン)。3分遅れの8時33分発KTXに乗る。山川号ではなく、座席が回転しないタイプである。…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(8)

韓国4日目2014年12月4日(木)の続き。 五松(オソン)11時41分発のKTXは山川(サンチョン)号という韓国製の車両である。この車両はシートが回転式になっていて前向きにすわることができる。まだまだ山川号は数が少ないのだが、これから増えることだろう。もう忘れかけているが、日本の新幹線でも100系ひかりや東北新幹線200系は固定…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(7)

韓国4日目の2014年12月4日(木)は釜山から高速鉄道に乗って五松(オソン)へ。ここで乗り換えて麗水(ヨス)まで往復してから大田(デジョン)に泊まる。 釜山8時30分発のKTXに乗る。フランスのTGVの技術で作られたものであり、日本の新幹線と比べると狭い。2人がけのシートが両側に並んでいるが、シートの向きを回転できないため半分は…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(6)

韓国3日目2014年12月3日(水)の続き。 さて釜山に着いたが、今夜の夕食はどうしようか。お昼にトッポッギとホットックを食べたが、B級グルメファンとしてはパジョン(韓国風お好み焼き)も食べておきたい。それで地球の歩き方に載っていた東菜ハルメパジョンに行くことにした。 釜山駅前の東横インを18時20分に出て、地下鉄1号線で東…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(5)

韓国3日目の2014年12月3日(水)は韓国東部を南下し、安東(アンドン)で乗り換えて釜山まで行く。 ホテルで朝6時半にタクシーを呼んでもらった。タクシーの運転手に「ドンヘ・ステーション」と言ったが通じない。ステーションが通じないとは思わなかったので焦る。ドライバーが身振りで何か書いた物がないか聞いてきたので、地球の歩き方の地図を…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(4)

韓国2日目2014年12月2日(火)の続き。 さて本日は正東津(チョンドンジン)から少し戻った東海市にホテルを予約しているが、少し時間があるので統一公園を見に行くことにする。ここには拿捕された北朝鮮の潜水艦が展示されており、中に入って見ることができるそうだ。潜水艦の中などなかなか見られない。昔シカゴの科学産業博物館でUボートの中に…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(3)

韓国2日目の12月2日(火)はソウルの東横インで目覚める。ホテルの朝食は日本と同じおにぎり等以外にキンパッ(海苔巻き)やキムチなどの食べ物も置いてあるのが韓国らしくて良い。 地下鉄を乗り継いで清涼里(チョンニャンニ)駅へ。ここは韓国北東部方面の列車が発着する始発駅であり、さしずめ上野駅のような位置づけである。ソウル同様近代的で大き…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(2)

韓国鉄道旅行の初日は12月1日(月)の12時前に家を出てアクアライン高速バスで羽田空港にやってきた。15時35分発のJL93便はB767-300である。飛行時間が短いので、機内食は簡単な弁当と飲み物、食後のコーヒーだけであった。18時10分には予定どおり金浦空港に着陸した。 2万円を17.8万ウォンに両替してから地下鉄9号線に乗る…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

韓国鉄道旅行(1)

2014年12月1日(月)から5日(金)まで韓国の鉄道に乗りに行ってきた。 実は私はこれまで韓国に行ったことがない。仕事でタイやマレーシア、台湾には何度か行ったのだけれど韓国には何故か縁がなかった。初めて訪れる国というのは少しの不安とともに何となくわくわくする。 今回はJALの特典航空券でソウルまで往復した。12月1日からの…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more