テーマ:関東

「成田アニメデッキ」

昨日2020年2月7日(金)にジェットスターの庄内行きが悪天候のため成田に引き返したので、成田空港第2ターミナルにある「成田アニメデッキ」に行ってみた。 「成田アニメデッキ」は第2ターミナルの到着口を見下ろす2階デッキの第3ターミナル寄りにある。昨年11月28日にオープンした。 アニメグッズショップ、イートインレストラン、エ…
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相鉄新横浜線

2019年12月26日(木)のつづき。今年3月に地下化した京急大師線・産業道路駅に行ってから川崎に戻り、南武線の電車で武蔵小杉へ。相鉄線直通電車のホームは南武線ホームから300m以上離れており、長い連絡通路を歩かされた。横須賀線や湘南新宿ラインも発着するホームなのだが。 武蔵小杉12時23分発の相鉄線直通電車に乗った。相鉄1200…
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京急大師線・産業道路駅

今冬の青春18きっぷが1日分余りそうなので、本日2019年12月26日(木)に東京に行ってきた。正月用の買い出しが主目的であるが、京急大師線と相鉄新横浜線に乗ってきた。 京急大師線は本年3月に産業道路駅が地下化されてからまだ行けていなかった。相鉄新横浜線は本年11月30日に開業した線で、相鉄からJR乗り入れで新宿までの直通電車が走…
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秩父鉄道の駅めぐり(6)-和銅黒谷、波久礼駅

2019年11月15日(金)のつづき。長瀞15時18分発の下り電車に乗り、15時29分の和銅黒谷(わどうくろや)で下車。ホームには大きな和同開珎のモニュメントが置かれている。 近くの和銅遺跡から和銅(純度が高く精錬を必要としない自然銅)が産出したことを記念して、日本最初の流通貨幣とされる「和同開珎」が発行されたのである。 和…
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秩父鉄道の駅めぐり(5)-「SLパレオエクスプレス」と長瀞駅

2019年11月15日(金)のつづき。13時45分になると、三峰口14時00分発「SLパレオエクスプレス」の改札が始まった。ホームに入ると大勢の人たちが蒸気機関車C58363を記念撮影している。私も写真を撮ってから4両編成の客車の1両目に乗り込んだ。 客車は4人掛けのボックス席が並ぶ。自由席なので、左のボックス席窓際にすわった。1…
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秩父鉄道の駅めぐり(4)-浦山口、三峰口駅

2019年11月15日(金)のつづき。白久(しろく)から3駅戻って12時42分の浦山口で下車。ここもカーブした単線ホームに小さな駅舎がある有人駅。駅は小高い場所にあるが、10mほど下に民家が並んでいる。 駅前から細い坂道を下ると湧き水があり、不動名水と書かれている。ポリタンクに水を汲むための蛇口がいくつも並んでいたから、水汲みに来…
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秩父鉄道の駅めぐり(3)-影森、白久駅

2019年11月15日(金)のつづき。武州日野11時31分発の上り電車で3駅戻って影森で下車。影森駅は1面2線のホーム。かつてあった木造駅舎は2016年に取り壊され、ホーム上に駅務室や待合室がある。木造駅舎がなくなってしまったのは残念。 影森での待ち時間は14分しかないが、この間にやることがある。秩父地方のB級グルメ「みそポテト」…
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秩父鉄道の駅めぐり(2)-武州中川、武州日野駅

2019年11月15日(金)のつづき。10時00分に東武東上線で終点の寄居(よりい)に着いたところから。ここで秩父鉄道に乗り換えであるが、次の秩父鉄道下り電車は10時03分発とあわただしい。跨線橋を急ぎ足で駆け上がり、秩父鉄道のホームに降り立つとちょうど電車が到着したところだった。 すぐに乗り込んだが、そのあとも東上線からの乗り換…
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秩父鉄道の駅めぐり(1)-東武東上線と越生線

秩父鉄道では「SLパレオエクスプレス」が運転されているが、車両の分解を伴う大がかりな検査のため2020年は運転予定がない。休止前の最終運行日は2019年12月8日(日)である。それまでに乗っておこうと昨日2019年11月15日(金)に出かけた。 2019年11月30日までの期間限定フリーきっぷとして、「SAITAMAプラチナルート…
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小湊鐵道・月崎駅

今年も残すところあと2カ月足らずとなった。この時期は毎年家族4人で年賀状用の写真を撮りに行っているが、ここしばらくは「いすみポッポの丘」かまたは小湊鐵道の駅で1年おきに撮っていた。昨年は「ポッポの丘」で撮ったので今年は小湊鐵道の駅である。 小湊鐵道には古い木造駅舎が多く残っていて絵になるのだが、既に五井駅、上総中野駅、上総鶴舞駅、…
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東武鉄道堀切駅

2019年4月25日(木)のつづき。東向島の東武博物館を見たあとは2駅先の堀切に行った。都内では東武鉄道の中でも特に乗降人員の少ない駅である。 実は堀切には現役時代に来たことがある。20年も前のことであるが、当時はプラスチック原料を作る会社に勤めていた。堀切駅の近くにプラスチック成形金型を作る会社があり、研究用の金型を作ってもらう…
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東武博物館

2019年4月25日(木)のつづき。押上から急行に乗り、曳舟で普通に乗り換えて1駅で東向島。駅を下りて50mほど浅草方面に戻ると、高架下が東武博物館になっている。 「台東・墨田 東京下町周遊きっぷ 1日券」を持っているので入館料は半額の100円。さらに記念品として東武鉄道電車の顔の絵が描かれた小さなクリアファイルをもらった。SL「…
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東武鉄道亀戸線

昨日2019年4月25日(木)、久しぶりに東京に出かけた。ディスクユニオンでクラシック中古CDを買うのが目的であるが、そのついでに東武鉄道の亀戸線に乗り、東武博物館を見学してきた。 最近は東京に行く時は内房線の最寄り駅から西船橋に出て、「東京メトロ24時間券」600円を買って東京メトロで行くようにしている。都内の何箇所かに行く場合…
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ポッポの丘の秋

昨日2018年11月17日(土)に久しぶりにいすみポッポの丘を訪れた。家族4人で年賀状用の写真を撮りに行ったのであるが、天気が良くて多くの人が来ていた。車掌車編成の運行に乗車したのに加え、連結の実演、寝台車見学、車内放送体験といろいろ楽しませてもらった。 庭先たまごのTKG(たまごかけご飯)も美味しくいただいた。ポッポの丘に来るの…
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吾妻線の駅めぐり(3)-袋倉、川原湯温泉、大前駅

2018年9月7日(金)のつづき。長野原草津口を14時39分に発車。3駅進んで14時50分の袋倉(ふくろぐら)でひとり下車した。山あいの低い切通しの中にある1面1線ホーム上に待合室。民家が数軒見えるが、秘境駅である。 小雨がぱらついてきた。この駅では38分の待ち時間があるが、歩きまわるのはやめて待合室で待つ。警官がひとり巡回に来た…
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吾妻線の駅めぐり(2)-小野上、岩島、郷原、長野原草津口駅

2018年9月7日(金)のつづき。祖母島(うばしま)12時25分発の下り列車にひとり乗り込む。祖母島の先で吾妻川を渡ると、左手に川が見える。車窓から吾妻川が見える数少ない区間のひとつである。 次の小野上(おのがみ)ではすれ違いのため7分ほど停車した。この時間を使って小野上駅の駅舎を撮影する。とんがり屋根のかわいらしい駅舎である。 …
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吾妻線の駅めぐり(1)-渋川、市城、祖母島駅

2018年8月末に青春18きっぷを使って北海道の札沼線の駅めぐりをしたが、今夏の青春18きっぷがあと1日分残っていたので、先週2018年9月7日(金)に吾妻線の秘境駅とダルマ駅を訪問してきた。今日からその様子を書く。 吾妻線に乗るのは4年ぶり3回目。最初は2005年9月に乗りつぶしに行った。まだ川原湯温泉駅の旧駅が健在だった頃であ…
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熱海発黒磯行き普通列車

2015年3月14日(土)に上野東京ラインができた時、熱海発黒磯行きという長距離普通列車が誕生した。その日は北陸新幹線長野~金沢間の開業日でもあったので、金沢から東京まで新幹線に乗ったあと、東京から上野までを往復して上野東京ラインの開業日乗車を果たした。その時から乗りたいと思っていた長距離普通列車である。 熱海から黒磯までは267…
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鶴見線の駅めぐり(4)-海芝浦、新芝浦、浅野駅

2018年7月1日(日)のつづき。鶴見小野11時33分発の海芝浦(うみしばうら)行きに乗る。浅野の先で右に曲がると左手に運河が広がる。新芝浦に停まってから11時41分に終点の海芝浦着。20人ほどが電車から下りた。しかしこの駅は改札口から外に出られない。改札口のように見えるのは東芝の通用門であり、東芝に用のある人しか通れない。 その…
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鶴見線の駅めぐり(3)-武蔵白石、国道、鶴見小野駅

2018年7月1日(日)のつづき。弁天橋駅には24分いて、10時05分発の扇町行きに乗った。いちばん前に若いテツが3人ほど立っている。昼近くなって、鉄道ファンの数も増えてきたようだ。3駅進んで10時10分の武蔵白石(むさししらいし)で下車。 武蔵白石駅は2面2線のホームにちょっと昭和風の木造駅舎。駅舎の壁には大川駅への案内図が貼ら…
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鶴見線の駅めぐり(2)-浜川崎、昭和、弁天橋駅

2018年7月1日(日)のつづき。扇町8時42分発に乗り、2駅戻って8時46分の浜川崎で下車。1面2線のホームから跨線橋を上った橋上に簡易スイカ改札と切符自販機がある。跨線橋を下りたところに駅舎はない。この駅は南武線との乗り換え駅であるが、南武線のホームは道路の向かい側に離れている。扇町で見かけた私以外3人のテツは皆南武線に乗り換えてい…
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鶴見線の駅めぐり(1)-大川、安善、扇町駅

今年は梅雨が明けるのが早かった。天気も良くなったので、昨日2018年7月1日(日)に鶴見線の駅めぐりに出かけた。鶴見線に行くのは3年ぶり3回目。これまで終着駅以外では国道駅と浜川崎駅しか下りたことがなかったが、今回は全駅訪問する。 昨日は内房線の最寄り駅を朝6時に出て、千葉、品川で乗りかえて鶴見駅には7時47分に着いた。鶴見線専用…
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JR運賃を安くするひとつの方法

内房線の長浦から東京駅までJRを使って行く時、私は千葉駅でいったん改札を出てすぐまた入り直している。挙動不審のように見られるかもしれないが、これだけでJRの運賃が安くなるのである。 以下の計算はSuicaを使って支払う場合の運賃であるが、切符を買っても安くなることに変わりはない。ただいったん改札を出て切符を買い直すのは面倒であろう…
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東京メトロの乗りつぶし(4)

2018年1月18日(木)のつづき。北千住で6路線目の日比谷線に完乗したところから。北千住からは千代田線に乗り継ぐ。駅前広場から地下に下りて12時47分発に乗った。すぐ地上に出て川を渡り12時50分に綾瀬。 階段を降りて1,2番線側の切欠きホームである0番線に行く。ここから北綾瀬までひと駅だけ3両編成の電車が往復している。12時5…
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東京メトロの乗りつぶし(3)

2018年1月11日(木)に「新春デパート巡り乗車券」を使って東京メトロの東西線、副都心線、南北線、丸ノ内線を乗りつぶした。昨日1月18日(木)に再び「新春デパート巡り乗車券」を使って残りの路線を乗りつぶした。 1月18日は前週同様、内房線の最寄り駅を9時前に出て西船橋に10時ちょうどに着いた。「新春デパート巡り乗車券」の2枚目を…
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東京メトロの乗りつぶし(2)

2018年1月11日(木)のつづき。東西線に続いて副都心線を完乗したところから。副都心線の渋谷駅は地下深いが、これから乗る銀座線は地上高いところにホームがある。地上まではエスカレータがあったが、その先は77段の階段を登り、ようやく銀座線のホームに着いた。 渋谷12時49分発の銀座線で12時57分に赤坂見附。この駅は乗り換えがしやす…
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東京メトロの乗りつぶし(1)

東京メトロの「新春デパート巡り乗車券」を買ったので、これを使って東京メトロの乗りつぶしに出かけた。「新春デパート巡り乗車券」は地下鉄開業90年記念の乗車券で、東京メトロの24時間券3枚とデパートの特典クーポンがついて270円。抽選で9,000名というのに当たったのである。 東京メトロは現役時代からよく乗っているが、乗る線は決まって…
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「新春デパート巡り乗車券」を購入しました

本日2017年12月27日(水)、正月用品の買い出しに東京に出かけたので、先日抽選で当たった東京メトロの「新春デパート巡り乗車券」を購入してきた。 日本橋駅の地下通路の片隅に折り畳みテーブルを並べて仮設の乗車券販売所にしていた。大勢の人が並んでも良いようにロープが用意されていたが、行ったのが朝の11時頃だったので他に客はほとんどい…
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東京メトロの「新春デパート巡り乗車券」

東京メトロの地下鉄開通90周年企画乗車券である。2018年1月1日~31日の間で使える24時間券3枚と9つのデパートで使用できる特典クーポンがついてなんと270円。1枚あたりだと90円。通常は24時間券1枚で600円であるから破格の値段だ。 東京メトロのニュースリリース→http://www.tokyometro.jp/news/…
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小湊鐵道・海土有木駅

小湊鐵道の駅の中では上総鶴舞(かずさつるまい)駅が有名でコマーシャルやドラマ撮影によく使われるが、それ以外にも味のある駅舎が多くある。中でも私が気に入っているのが、始点の五井から2駅目の海土有木(あまありき)駅である。 例年、この時期には家族そろって年賀状の写真を撮りに行くのだが、最近は鉄道関連の場所で撮ることが多くなった。昨年は…
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