テーマ:北海道

2020年10月は日高本線に行こうと思う

今月2020年9月は7カ月ぶりの鉄道旅で宗谷本線の駅めぐりに出かけ、昨日9月16日までその様子をブログに書いたが、来月は日高本線の駅めぐりに行こうと思う。 北海道続きであるが、来春廃止になると思われる駅が少なからずあるため、廃止前に行っておきたい。冬場になると新型コロナウィルスの第3波がやってくる可能性が高いと思うので、その前に行…
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宗谷本線の駅めぐり(12)-和寒、比布駅

旅の4日目・2020年9月4日(金)のつづき。塩狩13時13分発の下り列車はキハ40形気動車1両。峠を下って13時22分の和寒(わっさむ)で下車。 和寒駅は2面3線ホームにコンクリート駅舎。特急停車駅にしては簡素な駅舎だ。 この駅近くにD51が静態保存されているので見に行く。10分ほど歩いて和寒町公民館の前にD51 337が…
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宗谷本線の駅めぐり(11)-剣淵、塩狩駅

旅の4日目・2020年9月4日(金)のつづき。東風連駅から線路と並行する道路を北に向かって歩く。今朝は薄曇りだったが、晴れてきて暑い。30分歩いて名寄高校の先を右に曲がって踏切を渡る。さらに北に向けて歩き合計45分ほどで名寄公園に着いた。 広い公園のゆるやかな斜面上にキマロキ編成が展示されている。蒸気機関車~マックレー車~ロータリ…
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宗谷本線の駅めぐり(10)-風連、多寄、東風連駅

旅の4日目・2020年9月4日(金)は名寄~旭川間に残った7駅を訪問して帰途につく。 今日も早起きして5時半にホテルを出て名寄駅へ。5時50分発の上り列車はキハ40-キハ54-キハ40の3両編成。朝早いが、高校生が次々と乗ってくる。 定刻発車。5時58分の風連で私ひとり下車。入れ違いに高校生が2人乗り込んだ。風連駅は2面2線…
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宗谷本線の駅めぐり(9)-稚内、日進駅

旅の3日目・2020年9月3日(木)のつづき。豊富12時00分発予定の稚内行き特急宗谷は約30分遅れでやってきた。なんと183系4両編成である。本来の261系車両は不具合があったようだ。 自由席左側窓際席に座る。原野の向こうに利尻富士が見える。抜海駅を過ぎると原野が途切れて海が現れ、海上に利尻富士が浮かんでいるのが見えた。ただし海…
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宗谷本線の駅めぐり(8)-徳満、豊富駅

旅の3日目・2020年9月3日(木)のつづき。10時35分に幌延(ほろのべ)に着いたところから。 このあとは德満で11時22分に下車したあと、タクシーで豊富まで戻り、豊富12時00分発の稚内行き特急宗谷に乗りたい。今日は天気が良いので、車窓からの利尻富士がきれいだろう。すでに上幌延あたりから原野の向こうに利尻富士が見えていた。 …
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宗谷本線の駅めぐり(7)-幌延駅まで

旅の3日目・2020年9月3日(木)のつづき。紋穂内(もんぽない)8時30分発の稚内行きに乗る。キハ54形気動車1両。初野から折り返してきた札幌氏が乗っている。ここからしばらくは車窓から撮った各駅の写真を紹介しよう。 まずは豊清水駅。ここも4年前に訪れたことがあるが、来春廃止対象駅だ。ちょうど特急列車とのすれ違いがあったため、列車…
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宗谷本線の駅めぐり(6)-咲来、紋穂内駅

旅の3日目・2020年9月3日(木)は名寄以北の未訪問駅である咲来、佐久、豊富、徳満に訪問し、稚内まで往復して車窓から利尻富士を眺める予定であったが・・・。 今日も早起きして5時に宿泊施設トムテを出る。20分歩いて音威子府(おといねっぷ)駅へ。まずは5時33分発の稚内行きで佐久駅を目指すつもりであった。 ところが発車10分前…
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宗谷本線の駅めぐり(5)-名寄、美深、恩根内、音威子府駅

旅の2日目・2020年9月2日(水)のつづき。士別13時46分発の下り普通列車はキハ40形気動車1両。柏氏が乗っていた。東六線から剣淵まで歩いたとのこと。柏氏は13時54分の多寄(たよろ)で下りていった。 名寄(なよろ)が近づくと右車窓にキマロキ編成が展示されているのが見えた。2両の蒸気機関車で雪かき車をはさんだ編成。ここには4日…
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宗谷本線の駅めぐり(4)-下士別、北剣淵、士別駅

旅の2日目・2020年9月2日(水)のつづき。瑞穂(みずほ)駅から100mほど離れたところに道北バスの31線バス停がある。旭川~名寄間を鉄道と並行して走っているので、列車がない時はバスを併用すると多くの駅を回れる。普通バスが1日7往復と急行バスが1日5往復走っているが、31線には急行バスは停まらない。 31線バス停から10時01分…
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宗谷本線の駅めぐり(3)-東六線、蘭留、瑞穂駅

旅の2日目・2020年9月2日(水)は宗谷本線の9駅を訪れた後、音威子府(おといねっぷ)まで行って泊まる。 今日も早起きして5時45分にホテルをチェックアウト。旭川駅へ。 旭川6時03分発の稚内行き普通列車に乗った。キハ54とキハ40の2両編成だが、2両目は名寄で切り離される。この列車には4年前に稚内まで乗ったことがある。私…
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宗谷本線の駅めぐり(2)-南比布、北永山、北比布駅

2020年9月1日(火)のつづき。永山15時45分発の下り普通列車に乗る。キハ40形気動車1両。 15時54分の南比布(みなみぴっぷ)で私ともうひとり鉄道ファンが下車。この人は柏出身横浜在住の人で、このあと3日目まで何度も出会い行動をともにすることになる。以下「柏氏」と呼ぶことにしよう。 南比布駅は1面1線の短い木の板切れホ…
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宗谷本線の駅めぐり(1)-旭川四条、新旭川、永山駅

2020年9月1日(火)から4日(金)まで宗谷本線の駅めぐりに行ってきた。今日からその様子を書く。この半年間のブログは過去の写真を紹介するだけだったが、ようやく新しい記事を書ける。 9月1日(火)は内房線の最寄り駅から始発列車に乗った。コロナの影響で外出を自粛していたので、鉄道に乗ること自体が7カ月ぶりである。 千葉で乗り換…
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北海道に行ってきます

毎年恒例のヴァイオリンの発表会も昨日終わったので、明日2020年9月1日(火)から4日(金)まで、コロナ感染に気をつけて北海道に行ってこようと思う。宗谷本線の駅めぐりが目的。 2020年3月に宗谷本線の駅めぐりをする予定であったが、新型コロナウィルスの感染拡大のため4月に延期、それも緊急事態宣言発令によって結局中止せざるを得なかっ…
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北海道の板切れホーム駅(2)

昨日に続いて北海道の板切れホーム駅を紹介する。今日は宗谷本線と留萌本線以外の駅。 こうやって写真を並べてみるとどれもあまり変わり映えしないように見える。しかし駅のまわりを歩いてみるとそれぞれ個性があって面白い。 まずは2020年4月に廃止されてしまった札沼線の北海道医療大学~新十津川間の駅から知来乙(ちらいおつ)駅。豊ヶ丘駅…
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北海道の板切れホーム駅(1)

北海道に行くと短い板切れの片面ホームがあるだけの駅をよく見かける。かつては臨時停車場であったと思われる板切れ駅は当然利用者が少ないわけで廃止されることも多い。そのような駅は秘境駅である場合も多いので、ほとんどは私が訪れるターゲット駅でもある。 そこで本日は宗谷本線と留萌本線の板切れホーム駅を紹介する。留萌本線の駅はすでにかなり廃止…
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ダルマ駅コレクション(4)-北海道南部

ダルマ駅の写真4日目は北海道南部の日高本線、函館本線など。 日高本線には写真を掲載した浜厚真(はまあつま)駅以外にも3つのダルマ駅があるが、まだ行けていない。それらはいずれも代行バス区間にあるので、なかなか行く気になれないのだ。 函館本線南部では下記以外に中ノ沢駅がダルマ駅だが、まだ行けていない。なお函館本線ではあるが旭川近…
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ダルマ駅コレクション(3)-北海道中央部

ダルマ駅の写真3日目は北海道中央部の留萌本線、札沼線など。札沼線の北海道医療大学~新十津川間は2020年4月17日のラストランのあと、運休のまま5月7日に廃止となった。石狩金沢、本中小屋、中小屋の3連続ダルマ駅が消えたのは残念。 留萌本線・恵比島(えびしま)駅。これとは別に立派な木造駅舎があるが、そちらは朝ドラ「すずらん」のロケの…
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ダルマ駅コレクション(2)-東北海道

昨日に続いてダルマ駅の写真を掲載する。今日は東北海道の根室本線と釧網本線。すでに廃止された駅もいくつかある。 根室本線・花咲(はなさき)駅。根室本線の釧路~根室間は花咲線と呼ばれているが、当の花咲駅は2016年3月に廃止された。廃止4日前に訪問(2016年3月22日撮影)。 根室本線・西和田駅。このときの旅では釧路~…
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ダルマ駅コレクション(1)-北北海道

新型コロナウィルス感染もだいぶ収まってきたが、私の住む千葉県はまだ緊急事態宣言が解除されず、外出自粛が続いている。まだ鉄道旅には出かけられない。すでに3カ月間どこにも行けていない。 それで先週の木造駅舎に続き、私が秘境駅とともに訪問目的としているダルマ駅の写真を掲載する。これまで34のダルマ駅に訪問した。 ダルマ駅とは貨車や…
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さよなら札沼線

JR北海道は札沼線の北海道医療大学~新十津川間の定期列車の最終運行を2020年4月24日(金)に繰り上げると4月15日付けで発表した。新型コロナウィルスの感染拡大に伴う措置であるが、大変残念なことである。沿線4町のみ対象とした「ラストラン」を同年4月27日に行う予定とのこと。 JR北海道は町外からの来訪を自粛するようにお願いしてい…
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台湾も北海道も旅行中止

2020年4月7日(火)に私の住む千葉県にも緊急事態宣言が発令された。新型コロナウィルスの感染拡大はいつ収束するのか全く見通せない。 もともと4月26日(日)から30日(木)まで台湾の鉄道に乗りに行くつもりで、2月に成田~台北の往復をピーチで予約していた。往路MM621便、復路MM620便である。 その後台湾への入国が禁止さ…
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北海道行きは再延期

2020年3月12日(木)から14日(土)まで北海道に行き、宗谷本線の秘境駅を訪問するつもりであったが、新型コロナウィルスの感染が収まらないので4月2日(木)~4日(土)に延期した。北海道の感染は収まってきたが、今度は首都圏の感染が急拡大したので再度延期することにした。 行きの4月2日(木)ピーチMM567便・成田→新千歳は4月2…
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宗谷本線の思い出

本日2020年3月14日(土)はJR時刻改正の日である。本来なら北海道の宗谷本線に乗りに行っているはずだったが、新型コロナウィルスの影響で3週間延期した。 北海道では昨日で根室本線の古瀬駅と釧網本線の南弟子屈(みなみてしかが)駅が廃止になった。古瀬駅はいかにも秘境駅という雰囲気で好きだったのだが、やはり廃止の憂き目に遭ってしまった…
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北海道行きは延期しようと思う

来週2020年3月12日(木)から14日(土)まで北海道に行き、宗谷本線の秘境駅を訪問するつもりであった。しかし新型コロナウィルスの感染が収まらないので延期することにした。 今回は行きが3月12日(木)でピーチの成田~新千歳便、帰りが3月14日(土)で全日空の旭川~羽田便(エアドゥのコードシェア便)を予約していた。 2月28…
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2020年3月は宗谷本線に行こうと思う

最近の鉄道旅は牛山隆信氏の秘境駅ランキングでランクの高い駅から順に訪問するようにしているが、2020年度版秘境駅ランキングで未訪問の最もランクが高い秘境駅は31位の宗谷本線・北剣淵駅になった。そこで2020年3月は宗谷本線の秘境駅に行くことにした。 宗谷本線の駅は2016年7月に名寄~稚内間の駅めぐりをした時にかなりの駅に行った。…
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古瀬駅と南弟子屈駅

日豊本線の秘境駅めぐりについて書く前に、本日2019年12月13日(金)にJR各社は2020年3月ダイヤ改正のニュースを発表したので、JR北海道の駅廃止について書く。ダイヤ改正は2020年3月14日(土)である。 JR北海道はご利用の少ない駅として、根室本線の古瀬駅と釧網本線の南弟子屈(みなみてしかが)駅を廃止すると発表した。 …
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(8)-峠下駅

2019年3月16日(土)のつづき。石狩沼田11時25分発の留萌行きに館山氏とふたり乗り込んだ。客は7人。前方デッキに立って真布(まっぷ)駅と恵比島(えびしま)駅の写真を撮った。いずれも2016年3月に下車したことがある。 11時42分の峠下で私ひとり下車。峠下駅は2面2線の千鳥状ホームに古い木造駅舎。峠だけあって雪は深い。クルマ…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(7)-藤山、石狩沼田駅

2019年3月16日(土)は留萌本線の藤山、石狩沼田、峠下で下車して、留萌本線の全駅訪問を達成する。その後普通列車を乗り継いで新千歳空港からバニラエアで成田に帰る。 朝7時にホテルニューホワイトハウスの1階レストランへ。バイキングの朝食。刺身やいくら醤油漬けなど約30種類のメニューが揃っていてなかなか豪華。 7時40分チェッ…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(6)-布部、山部駅

2019年3月15日(金)のつづき。下金山から先の金山、東鹿越(ひがししかごえ)、幾寅(いくとら)、落合の各駅は既に行ったことがあるので今回は行かない。下金山12時27分発の上り列車に私ひとり乗り込み、2駅戻って12時42分の布部(ぬのべ)で私ひとり下車。 布部駅は1面1線ホームだが、やや離れた駅舎まで行く構内踏切で錆び付いた2本…
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