テーマ:北海道

ダルマ駅コレクション(4)-北海道南部

ダルマ駅の写真4日目は北海道南部の日高本線、函館本線など。 日高本線には写真を掲載した浜厚真(はまあつま)駅以外にも3つのダルマ駅があるが、まだ行けていない。それらはいずれも代行バス区間にあるので、なかなか行く気になれないのだ。 函館本線南部では下記以外に中ノ沢駅がダルマ駅だが、まだ行けていない。なお函館本線ではあるが旭川近…
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ダルマ駅コレクション(3)-北海道中央部

ダルマ駅の写真3日目は北海道中央部の留萌本線、札沼線など。札沼線の北海道医療大学~新十津川間は2020年4月17日のラストランのあと、運休のまま5月7日に廃止となった。石狩金沢、本中小屋、中小屋の3連続ダルマ駅が消えたのは残念。 留萌本線・恵比島(えびしま)駅。これとは別に立派な木造駅舎があるが、そちらは朝ドラ「すずらん」のロケの…
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ダルマ駅コレクション(2)-東北海道

昨日に続いてダルマ駅の写真を掲載する。今日は東北海道の根室本線と釧網本線。すでに廃止された駅もいくつかある。 根室本線・花咲(はなさき)駅。根室本線の釧路~根室間は花咲線と呼ばれているが、当の花咲駅は2016年3月に廃止された。廃止4日前に訪問(2016年3月22日撮影)。 根室本線・西和田駅。このときの旅では釧路~…
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ダルマ駅コレクション(1)-北北海道

新型コロナウィルス感染もだいぶ収まってきたが、私の住む千葉県はまだ緊急事態宣言が解除されず、外出自粛が続いている。まだ鉄道旅には出かけられない。すでに3カ月間どこにも行けていない。 それで先週の木造駅舎に続き、私が秘境駅とともに訪問目的としているダルマ駅の写真を掲載する。これまで34のダルマ駅に訪問した。 ダルマ駅とは貨車や…
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さよなら札沼線

JR北海道は札沼線の北海道医療大学~新十津川間の定期列車の最終運行を2020年4月24日(金)に繰り上げると4月15日付けで発表した。新型コロナウィルスの感染拡大に伴う措置であるが、大変残念なことである。沿線4町のみ対象とした「ラストラン」を同年4月27日に行う予定とのこと。 JR北海道は町外からの来訪を自粛するようにお願いしてい…
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台湾も北海道も旅行中止

2020年4月7日(火)に私の住む千葉県にも緊急事態宣言が発令された。新型コロナウィルスの感染拡大はいつ収束するのか全く見通せない。 もともと4月26日(日)から30日(木)まで台湾の鉄道に乗りに行くつもりで、2月に成田~台北の往復をピーチで予約していた。往路MM621便、復路MM620便である。 その後台湾への入国が禁止さ…
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北海道行きは再延期

2020年3月12日(木)から14日(土)まで北海道に行き、宗谷本線の秘境駅を訪問するつもりであったが、新型コロナウィルスの感染が収まらないので4月2日(木)~4日(土)に延期した。北海道の感染は収まってきたが、今度は首都圏の感染が急拡大したので再度延期することにした。 行きの4月2日(木)ピーチMM567便・成田→新千歳は4月2…
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宗谷本線の思い出

本日2020年3月14日(土)はJR時刻改正の日である。本来なら北海道の宗谷本線に乗りに行っているはずだったが、新型コロナウィルスの影響で3週間延期した。 北海道では昨日で根室本線の古瀬駅と釧網本線の南弟子屈(みなみてしかが)駅が廃止になった。古瀬駅はいかにも秘境駅という雰囲気で好きだったのだが、やはり廃止の憂き目に遭ってしまった…
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北海道行きは延期しようと思う

来週2020年3月12日(木)から14日(土)まで北海道に行き、宗谷本線の秘境駅を訪問するつもりであった。しかし新型コロナウィルスの感染が収まらないので延期することにした。 今回は行きが3月12日(木)でピーチの成田~新千歳便、帰りが3月14日(土)で全日空の旭川~羽田便(エアドゥのコードシェア便)を予約していた。 2月28…
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2020年3月は宗谷本線に行こうと思う

最近の鉄道旅は牛山隆信氏の秘境駅ランキングでランクの高い駅から順に訪問するようにしているが、2020年度版秘境駅ランキングで未訪問の最もランクが高い秘境駅は31位の宗谷本線・北剣淵駅になった。そこで2020年3月は宗谷本線の秘境駅に行くことにした。 宗谷本線の駅は2016年7月に名寄~稚内間の駅めぐりをした時にかなりの駅に行った。…
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古瀬駅と南弟子屈駅

日豊本線の秘境駅めぐりについて書く前に、本日2019年12月13日(金)にJR各社は2020年3月ダイヤ改正のニュースを発表したので、JR北海道の駅廃止について書く。ダイヤ改正は2020年3月14日(土)である。 JR北海道はご利用の少ない駅として、根室本線の古瀬駅と釧網本線の南弟子屈(みなみてしかが)駅を廃止すると発表した。 …
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(8)-峠下駅

2019年3月16日(土)のつづき。石狩沼田11時25分発の留萌行きに館山氏とふたり乗り込んだ。客は7人。前方デッキに立って真布(まっぷ)駅と恵比島(えびしま)駅の写真を撮った。いずれも2016年3月に下車したことがある。 11時42分の峠下で私ひとり下車。峠下駅は2面2線の千鳥状ホームに古い木造駅舎。峠だけあって雪は深い。クルマ…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(7)-藤山、石狩沼田駅

2019年3月16日(土)は留萌本線の藤山、石狩沼田、峠下で下車して、留萌本線の全駅訪問を達成する。その後普通列車を乗り継いで新千歳空港からバニラエアで成田に帰る。 朝7時にホテルニューホワイトハウスの1階レストランへ。バイキングの朝食。刺身やいくら醤油漬けなど約30種類のメニューが揃っていてなかなか豪華。 7時40分チェッ…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(6)-布部、山部駅

2019年3月15日(金)のつづき。下金山から先の金山、東鹿越(ひがししかごえ)、幾寅(いくとら)、落合の各駅は既に行ったことがあるので今回は行かない。下金山12時27分発の上り列車に私ひとり乗り込み、2駅戻って12時42分の布部(ぬのべ)で私ひとり下車。 布部駅は1面1線ホームだが、やや離れた駅舎まで行く構内踏切で錆び付いた2本…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(5)-上芦別、富良野、下金山駅

2019年3月15日(金)のつづき。野花南(のかなん)9時28分発の上り列車には私以外に地元の人が3人乗り込んだ。それでもキハ40形気動車1両の客は合わせて10人だけ。 9時34分の上芦別で私ひとり下りて1人乗る。上芦別駅は屋根のついた1面2線のホームに野花南と同タイプだが左右逆の左右非対称駅舎。ホームの屋根を支える柱には古いレー…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(4)-平岸、茂尻、野花南駅

2019年3月15日(金)は根室本線の茂尻(もしり)から下金山(しもかなやま)までの8駅で下車し、その後留萌(るもい)まで行って泊まる。8駅のうち富良野以外の7駅は初訪問となる。 朝5時半に起床して6時15分に秋田屋旅館をチェックアウト。おかみさんは既に起きていて玄関で見送ってくれた。5分歩いて芦別駅へ。昨夜雪が降ったと見えて道路…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(3)-赤平、芦別駅

2019年3月14日(木)のつづき。東滝川には57分いて、16時33分発の下り列車に乗った。キハ40形気動車1両に客は20人くらい。16時41分の赤平(あかびら)で下車。赤平では私以外にも15人くらい下車した。 赤平駅は2面3線ホームに煉瓦壁の6階建ての大きな駅舎があるが、この建物は「交流センターみらい」という赤平市の施設で、駅舎…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(2)-東滝川駅

2019年3月14日(木)のつづき。伊納13時57分発の上り普通列車に私ひとり乗り込む。4駅先の江部乙(えべおつ)で特急通過待ちのため7分停車したので駅舎の写真を撮る。古い駅舎のようだが、赤黄緑に派手派手しく塗られたのはいかがなものかと思う。 滝川には14時38分に着いた。待合室で待っていると15時15分には根室本線東鹿越(ひがし…
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根室本線と留萌本線の駅めぐり(1)-函館本線・伊納駅

2019年3月14日(木)から3月16日(土)まで北海道に行った。今年2回目の北海道。留萌本線の残存3駅(石狩沼田、峠下、藤山)、および根室本線の滝川と金山の間にある残存駅(富良野を除く10駅)に下車してきた。今日からその様子を書く。 3月14日(木)は内房線の最寄り駅を始発で出て成田の空港第2ビルへ。連絡バスで第3ターミナル。バ…
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根室本線と留萌本線に行ってきます

明日2019年3月14日(木)から3月16日(土)まで北海道に行く。2月21日(木)から24日(日)まで網走に流氷を見に行ったばかりだが、今年2回目の北海道になる。 2019年3月のダイヤ改正では3月15日を最後にJR北海道の根室本線の3駅(尺別、直別、初田牛)が廃止される。また3月末には石勝線夕張支線(新夕張~夕張)が廃止される…
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北海道流氷の旅(5)-特急「大雪3号」

2019年2月23日(土)のつづき。このあとは網走12時35分発の特急「大雪3号」に乗り、旭川乗り継ぎで札幌に向かう。 網走駅の待合室で待っていると12時05分には改札が開始された。自由席の人たちはホームへダッシュしたが、こちらは指定席券を持っているのでそのまま待合室で待つ。12時20分にゆっくりホームへ。 12時22分に4…
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北海道流氷の旅(4)-オホーツク流氷館

旅の3日目2019年2月23日(土)は網走12時35分発の特急「大雪3号」に乗り、旭川で特急「ライラック34号」に乗り継いで札幌へ。新札幌のホテルエミシア札幌に泊まる。 「大雪3号」に乗るまで午前中の時間が空いている。当初計画ではもう一度北浜駅に行こうかと考えていたが、今日も流氷は接岸していない。それで天都山のオホーツク流氷館に行…
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北海道流氷の旅(3)-博物館網走監獄

2019年2月22日(金)のつづき。釧網本線の快速「しれとこ摩周」で11時53分に網走に戻ってきたところから。 しばし駅の待合室で時間をつぶしてからバス停へ。12時23分発の市内観光施設めぐりバスに乗る。2月は本数が多く約30分ごとの運行。普通の観光地だと2月はシーズンオフだが、網走は2月が観光シーズンなのである。 バスに乗…
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北海道流氷の旅(2)-快速「流氷物語1号」

旅の2日目2019年2月22日(金)は釧網本線の快速「流氷物語1号」で知床斜里(しれとこしゃり)まで行き、途中の車窓からオホーツク海の流氷を見る。途中の北浜では10分の停車時間がある。北浜駅は目の前が海なので、流氷が来ていれば楽しめるはずだ。その後網走に戻って博物館網走監獄を見学する。 7時に起きてブッフェ形式の朝食。朝食会場は広…
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北海道流氷の旅(1)-「網走流氷観光砕氷船おーろら」

2019年2月21日(木)から24日(日)まで家内と流氷を見に北海道に行った。今日からその様子を書く。 初日2月21日(木)は内房線の最寄り駅を9時すぎに出て、木更津からアクアラインの高速バスで羽田空港の第1ターミナルには10時22分に着いた。自動チェックイン・発券機でJALのマイルを登録した。事前にウェブで登録できなかったので。…
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流氷を見に行ってきます

明日2019年2月21日(木)から24日(日)まで家内と流氷を見に北海道に行く。網走に2泊してから札幌に出て1泊する。日本旅行の「航空券+ホテル」が北海道ふっこう割で1人あたり3.5万円割引になり、3泊4日1人あたり29,800円で買えたので。 概略行程は以下のとおり。 2月21日(木) 羽田12時25分発のJAL567便で…
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北海道ふっこう割で宿予約(電話で)

2019年3月14日(木)から16日(土)まで留萌(るもい)本線の残存3駅(石狩沼田、峠下、藤山)と根室本線の滝川~下金山間各駅に下車するため北海道に行く。そろそろ宿の予約をしないといけない。芦別(あしべつ)と留萌に泊まるスケジュールを考えている。 北海道ふっこう割は宿泊費が最大半額になる補助金交付制度である(ツアーなどの交通付旅…
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2019年3月は根室本線と留萌本線に行こうと思う

2019年3月のダイヤ改正では3月15日を最後にJR北海道の根室本線の3駅(尺別、直別、初田牛)が廃止される。また3月末には石勝線夕張支線(新夕張~夕張)が廃止される。昨年春は廃止されたのは羽帯駅だけだったので、今年は多い。幸いすべての駅に訪問済である。 もう一度行くかどうしようか悩んでいたが、とりあえず3月16日(土)のダイヤ改…
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JR北海道の割引きっぷ

2019年2月21日(木)から24日(日)まで家内と北海道へ流氷を見に行こうと思っている。北海道ふっこう割で航空券+ホテルが安く入手できたためである。網走に2泊してから札幌に出て1泊する。2箇所周遊することで一人あたり3.5万円の補助金が出た。 しかし網走から札幌までの移動は別途切符を手配しなければならない。本日2019年1月23…
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日高本線の駅めぐり(7)-おまけの駅舎

2018年12月12日(水)~13日(木)に日高本線の秘境駅に行った。列車が走っている苫小牧~鵡川(むかわ)間は全駅に訪問したが、鵡川から先の代行バス区間については行けなかった駅が多い。それでもバスの窓から駅舎の写真を撮れたのがいくつかあるのでアップしておく。 日高三石駅(2018年12月13日撮影)。 新冠(にいか…
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