いすみ鉄道の全駅訪問(1)

2015年9月に小湊鐵道の全駅下車、10月に久留里線の全駅下車に出かけてブログに書いた。先週11月27日の「孤独のグルメ」を見ていたらいすみ鉄道が出てきたので、今度はいすみ鉄道に乗りたくなった。それで昨日全駅訪問に出かけたのでブログに書く。

いすみ鉄道は房総半島中央部の上総中野から外房の大原まで26.8kmを結んでいる。かつての国鉄木原線が第3セクター化されたものである。全部で14の駅があるが、今の季節全部の駅に列車で訪れようとすると日が暮れてしまう。それで隣の駅まで歩いてから次の列車に乗るのを2駅入れた。こういう駅も下車に含めることもあるようだが、とりあえず「全駅訪問」という名前にしておく。

私は内房線沿線在住なので五井から小湊鐵道で上総中野まで行き、ここからいすみ鉄道に乗車することにした。なお小湊鐵道の一日フリー乗車券は1,800円、いすみ鉄道の一日フリー乗車券は1,000円である。

行程は以下の通り。⇒は下り列車、→は上り列車、…は徒歩を意味する。カッコ内は各駅の滞在時間(分)。

五井608 ⇒ 721上総中野(38)759 → 807総元(26)833 ⇒ 838西畑(35)913 → 926小谷松 (23)949 ⇒ 954三育学院大学久我原(16) …(徒歩1.2km)… 東総元(20)1100 → 1111城見ケ丘(20)1131 ⇒ 1134デンタルサポート大多喜(70)1244 → 1303新田野(12) …(徒歩1.4km)… 風そよぐ谷国吉(21)1406 ⇒ 1411上総中川(14)1425 → 1443西大原(48)1531 ⇒ 1537上総東(16)1553 → 1602大原(14) 1616 ⇒ 1706上総中野1711 →　1822五井。

さて2015年12月4日(金)、五井駅で小湊鐵道の一日乗車券を買って6時08分発の列車に乗った。小湊鐵道には2週間前にも里山トロッコ列車に乗ったが、私の乗った後で故障が発生し、いまだに復活していない。7時21分に上総中野に着いた。この駅には列車ばかりでなく、クルマでも何度か来ていておなじみである。

7時52分にいすみ鉄道の列車が入線してきた。ムーミンの絵が描かれた黄色い車体の1両ロングシートの気動車(いすみ352)である。早速運転士から一日乗車券を買い求めた。キハ20-1303到着記念と書かれている。

7時59分に発車。客は小学生3人を含む6人。山里を行く。小学生は次の西畑で下りていった。2駅目の総元(ふさもと)で8時07分に私だけ下車した。公民館を併設した駅舎。駅のまわりには少なからず民家がある。

黒原不動滝300mとの立て札があったので見ていくことにする。踏切を渡り、田んぼと民家の間を歩いていくと橋があり、その下の夷隅川の中洲に降りていく遊歩道がある。徒歩5分。滝は高さ4mくらいだが、幅が広い。

総元8時33分発はムーミン列車(いすみ302)とキハ20-1303の2両編成。キハ20-1303は国鉄時代のキハ20型気動車を模して造られた新造車。国鉄色に塗装されている。フリー乗車券に書かれているとおり、今年の6月22日に到着したばかりのまだ真新しい車両である。2両とも4人がけのボックスシートが並ぶセミクロスシート車。しかし客は私だけだ。

1駅戻って8時38分の西畑で下りる。この駅は待合所があるだけの停車場。駅前に小学校がある。あとは民家と田んぼがあるばかり。のんびりできる駅だ。

写真は上総中野駅のムーミン列車。右は飲料自動販売機(2015年12月4日撮影)。

車体側面のムーミンの絵(2015年12月4日撮影)。

一日フリー乗車券(2015年12月4日撮影)。

総元駅(2015年12月4日撮影)。

黒原不動滝(2015年12月4日撮影)。

西畑駅(2015年12月4日撮影)。