久留里線の全駅下車(3)

小櫃(おびつ)9時54分発の下り列車はキハE130型気動車1両のみ。3人下車して私だけが乗り込んだ。乗客は10人。俵田9時58分着。ここでは誰も乗らず、私だけ下車した。この駅はわずか13分間の滞在である。

俵田駅は1面の単線のホームに民家のブロック塀が接している。ホーム側は住宅地だが、反対側の線路の向こうは田んぼ。新しく作られた透明板に囲まれた待合所は味気ない。けれど田んぼの風景は落ち着く。もう少し時間があればゆっくりくつろげる駅だと思う。

俵田10時11分発の上り列車は2両編成で、やはり1両はラッピング車両である。俵田で降りた人はいないが、3人乗車した。車内には15人くらい乗っている。だんだん乗客が増えて50人くらいになったところで、10時45分の祇園で下車。祇園は木更津の隣の駅で、ここまで戻ってきたのである。

祇園駅の周辺は木更津の住宅地で栄えている。商店や飲食店も少なからず見える。祇園の駅舎は小さなかわいらしいものだ。駅の脇に小さなパン屋があったので、昼食用にパンを買いこんだ。ローカル線で下車すると駅周辺に飲食店がない場合が多いので、食料持参は必須なのである。

祇園11時17分発の下り列車はラッピング車両を含む2両。2駅目の東清川に11時24分着。私を含め5人ばかり下りた。

東清川駅のホームにはコンクリート製の待合所がある。ホーム側は木更津郊外の住宅地で、反対側の線路の向こうは田んぼである。のどかな田園風景にいやされる。久留里線には田んぼがよく似合う。

写真は俵田駅(2015年10月18日撮影)。

祇園駅(2015年10月18日撮影)。

東清川駅(2015年10月18日撮影)。